Milano Fiorenza 2 febbraio 1998

E' una mattina fredda e nebbiosa quando il regionale proveniente dalla linea di Gallarate si snoda tra i binari diretto a Milano Porta Garibaldi.
In quel tratto di linea, in cui la Milano - Torino affianca la Milano - Gallarate, è posto uno scambio di collegamento tra le due linee suddette che il convoglio affronta a velocità eccessivamente elevata. La E.633.080, titolare del regionale, svia dai binari accasciandosi su un fianco e termina la sua folle corsa rotolando numerose volte nel campo coltivato presente a fianco del tracciato.
Come visibile dalle immagini sottostanti, uno dei tre carrelli della E.633 si stacca addirittura di netto dalla sede, viene catapultato in avanti e successivamente coperto dalla locomotiva stessa che nel frattempo ha inoltre sparso propri pezzi (ammortizzatori, pantografi, griglie, ecc...) per tutto il campo !! Fortunatamente le vetture a due piani collegate alla motrice non deragliano ma proseguono per inerzia parte del tracciato.
Come osservabile sempre dalle foto, adiacente alla linea corre la trafficatissima autostrada Milano - Torino che proprio in quel punto sovrappassa la ferrovia. Facile immaginare la tragedia che sarebbe potuta accadere se il treno avesse centrato uno dei piloni portanti del sovrappasso.
L'incidente si conclude fortunatamente senza alcuna vittima ma con alcuni feriti tra cui i due macchinisti. La E.633.080 protagonista dello sviamento è stata demolita in loco poco tempo dopo.

A cura di Luca Catasta

E.633.080 presso Milano Fiorenza il 2 febbraio 1998 Foto Luca Catasta